Neo giữ sức mạnh cao AC-14

Mô tả chung về Neo HHP AC-14:

Chất liệu của neo AC-14 HHP: ZG200-400 Trọng lượng của neo giữ AC-14 không có công suất cao dao động từ 56kg đến 20000kg. Nó tiết kiệm 25% trọng lượng so với các neo thông thường và nó có hiệu suất tuyệt vời trong nhiều loại đất.

Nó đã được tất cả các Hội phân loại chính trên thế giới đủ điều kiện như NK, DNV, ABS, GL, LR, CCS, KR, BV, RINA, v.v.

Các loại neo đã được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp vận chuyển, hàng hải và hệ thống neo tạm thời, vv

Bản vẽ của neo HHP AC-14:

Các thông số của Neo HHP AC-14:

Đóng gói neo HHP AC-14 (495kgs):

Nhận xét:

Acir Marine cung cấp bảo vệ thích hợp cho các neo của chúng tôi trong quá trình vận chuyển. Acir Marine là nhà sản xuất, nhà cung cấp và xuất khẩu chuyên nghiệp của tất cả các mỏ neo. Liên lạc với chúng tôi nếu bạn cần bất kỳ sự giúp đỡ.

Lịch sử vận chuyển hiện đại

Khoảng thời gian từ năm 1800 đến Chiến tranh thế giới thứ hai chứng kiến sự gia tăng của các tàu dịch vụ thường xuyên. Đây là kết quả của việc vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa châu Âu và các thuộc địa ở phương Đông và phương Tây, và số lượng người di cư ngày càng tăng đến Bắc Mỹ.

Đóng tàu thay đổi chậm nhưng đều đặn để tạo điều kiện cho nhu cầu mới sử dụng các công nghệ mới.

Những phát triển chính là:

Gỗ làm vật liệu xây dựng chính đã được thay thế bằng sắt và sau đó bằng thép.

Tàu thuyền được thay thế bằng tàu hơi nước và sau đó là tàu máy.

Các loại tàu mới như tàu chở dầu và hàng tái chế đã được phát triển.

Một sự cải thiện dần dần về tốc độ, kích thước và an toàn.

Nhìn chung, các tàu thương mại lớn và đa năng trong thời kỳ này vẫn được sử dụng ngay cả vào cuối những năm 1970. Vận chuyển hành khách, hàng hóa nói chung, dầu, hàng lạnh, động vật và số lượng lớn với một và cùng một con tàu là rất phổ biến. Ngay cả các tàu đa năng ngày nay cũng không đạt được mức độ linh hoạt này.

Sau một số do dự ban đầu, giai đoạn sau Chiến tranh thế giới thứ hai cho thấy sự gia tăng liên tục trong thương mại thế giới và do đó trong thương mại biển. Sự gia tăng này trong thương mại toàn cầu, chỉ bị gián đoạn bởi thời gian tái phát ngắn, kéo dài đến tận ngày nay. Ban đầu, điều này dẫn đến ngày càng nhiều tàu, sau đó chúng trở nên nhanh hơn và lớn hơn. Rất nhiều tàu nhỏ hơn sau đó đã được đưa ra khỏi dịch vụ. Việc hiện đại hóa đóng tàu và điều hướng dẫn đến mất nhiều việc làm trong ngành. Sau những năm 1970, ngày càng có nhiều tàu phổ quát được thay thế bằng các tàu chuyên dụng chỉ có thể chở một loại hàng hóa. Quá trình này đã bắt đầu ở quy mô nhỏ hơn nhiều kể từ năm 1900. Những tàu mới này là: tàu chở dầu, tàu chở bitum, tàu chở hóa chất, tàu container, tàu chở hàng nặng, tàu chở gia súc, tàu chở hàng.

Các tàu chở khách đã được thay thế gần như hoàn toàn bởi các máy bay, vì khoảng cách lớn liên quan. Tuy nhiên, sau năm 1990, số lượng tàu chở khách chuyên về du lịch trên biển sang trọng đã tăng lên rất nhiều.

Nếu bạn có bất kỳ ưu tiên nào cho mỏ neo giữ điện cao ac-14, vui lòng mua thiết bị chất lượng với nhà máy của chúng tôi. Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thiết bị hàng hải chuyên nghiệp nhất tại Trung Quốc, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt và giao hàng nhanh.