Phạm vi nấu ăn hàng hải với đĩa nóng vuông và tròn

Phạm vi nấu ăn biển (tấm nóng vuông)

Hoàn thành thép không gỉ

Tấm nóng và các yếu tố kiểm soát được nhập khẩu từ EG0 Đức

Các tấm nóng có thể chịu mài mòn, ăn mòn và nhiệt độ cao

Núm điều chỉnh nguồn 7 điểm

Tay vịn phía trước và giá đỡ bão trên đầu

Cấu trúc bên dưới có thể được thiết kế như lò nướng hoặc tủ

Bộ điều nhiệt của lò được nhập từ EG0 Đức

Các yếu tố làm nóng trên và dưới được trang bị trong lò và được kiểm soát riêng

Phạm vi nấu ăn biển (đĩa nóng tròn)

Hoàn thành thép không gỉ

Tấm nóng và các yếu tố kiểm soát được nhập khẩu từ EGO Đức

Các tấm nóng có thể chịu mài mòn, ăn mòn và nhiệt độ cao

Núm điều chỉnh nguồn 7 điểm

Tay vịn phía trước và giá đỡ bão trên đầu

Cấu trúc bên dưới có thể được thiết kế như lò nướng hoặc tủ

Bộ điều nhiệt của lò được nhập từ EGO Đức

Các yếu tố làm nóng trên và dưới được trang bị trong lò và được kiểm soát riêng

T ypes của tàu

Tàu chở dầu

Tàu chở dầu là tàu chở chất lỏng với số lượng lớn.

Aframax

80.000-120.000 dwt- chỉ mang theo dầu thô.

Tàu chở hóa chất C thường thay đổi từ 5.000-40.000 dwt. Họ mang những bưu kiện nhỏ của hóa chất có giá trị cao.

Khí tự nhiên lỏng (LNG) Thay đổi kích thước từ dưới 20.000 dwt đến hơn 130.000. Họ chỉ mang khí tự nhiên ở dạng lỏng.

Khí dầu mỏ lỏng (LPG) Chúng có kích thước khác nhau, nhưng thường khoảng 80.000 dwt.

Việc mang theo khí dầu mỏ hóa lỏng - như butan và propan, và một lựa chọn nhỏ các loại khí hóa lỏng khác như amoniac.

Tàu chở dầu P Thay đổi từ 10.000-100.000dwt. Họ thường mang các sản phẩm dầu mỏ tinh chế (dầu trắng) và dầu đen với khối lượng lớn hơn so với tàu chở hóa chất.

Salsamas 120.000-200.000 dwt. Chỉ mang theo dầu thô. Chúng là những tàu lớn nhất có khả năng đi qua Kênh đào Suez.

VLCC Carrier tàu sân bay thô rất lớn） Lên tới 200.000 dwt. Họ chỉ mang dầu thô.

ULCC Carrier Tàu chở dầu thô siêu lớn

B ulker , hoặc tàu sân bay số lượng lớn, là tàu mang chất rắn số lượng lớn.

Capersize> Panamax> Handymax> Handysize

80000> 50000> 35000> 10000

Mũ lưỡi trai

Đây là 80.000 dwt trở lên. Họ thường mang hàng hóa như quặng sắt, than đá, v.v.

Panamax

50.000-80.000 dwt hàng hóa điển hình bao gồm than, phân bón và như vậy. Chúng là những tàu lớn nhất có thể đi qua Kênh đào Panama.

H andymax

35.000-50.000 dwt. Họ mang theo một loạt các hàng hóa lớn như phân bón, phế liệu, vv

H andysize

10.000 - 35.000 dwt. Chúng mang chất rắn số lượng lớn nói chung.

OBO

OBO là viết tắt của 'quặng / số lượng lớn / dầu' và các tàu đôi khi được gọi là tàu sân bay kết hợp. Họ có thể mang chất rắn (quặng và hàng rời) và dầu thô, nhưng không phải cùng một lúc.

VẤN ĐỀ

PROBO là viết tắt của 'quặng sản phẩm / số lượng lớn / dầu'. Họ mang hàng hóa tương tự như OBO, nhưng cũng có thể mang các sản phẩm dầu mỏ tinh chế. Điều này là do các hầm hàng thường được phủ một lớp phủ thùng hàng.

C ontainer tàu

Những người này mang theo một hàng hóa container trên các tuyến đường theo lịch trình. Kích thước thường được đo bằng teu (kích thước của một container tiêu chuẩn 20 feet). Lớn nhất có thể lên tới 8100 teu.

Hàng hóa nói chung

Đây là những tàu nhỏ chở nhiều loại hàng hóa và hàng hóa riêng lẻ - ví dụ, máy móc, trống, túi xách, v.v.

RORO

RORO là viết tắt của 'roll on, roll off'. Những tàu này chở phương tiện giao thông đường bộ và đường sắt và có thể được bốc dỡ bằng phương tiện giao thông có bánh xe.

Xe chở ô tô

Người vận chuyển ô tô, hoặc người vận chuyển xe, mang theo những chiếc xe mới được sản xuất.

R eefer

Tái phát là tàu chở hàng lạnh. Chúng tương tự như tàu chở hàng nói chung, nhưng hầm được làm lạnh. Họ thường mang theo thực phẩm dễ hỏng như và thịt.

FPSO

FPSO là kho lưu trữ sản xuất nổi và tàu giảm tải. Họ lấy dầu thô từ các giếng dưới đáy biển, xử lý và lưu trữ trước khi đưa vào tàu chở dầu để được đưa đến nhà máy lọc dầu hoặc kho chứa đất.

Tàu chở khách P

Tàu thuyền chở hành khách giữa các cảng (phà) hoặc cho vui (tàu du lịch).

M là linh tinh

Có một số tàu được thiết kế để chuyên chở loại hàng hóa cụ thể mà họ đặt tên theo, ví dụ, tàu chở gỗ, tàu sân bay xi măng. Chúng có thiết kế tương tự tàu chở dầu (đối với chất lỏng chuyên dụng) hoặc máy ép bùn (đối với hàng hóa cụ thể). Họ cũng có khả năng có thiết bị chuyên dụng.

Phà, Barge, Tàu kéo Tàu phá băng, Tàu tiếp tế, Tàu khoan, Bán chìm, Tàu cứu hộ, Tàu cứu hộ, Sampan, Tàu khu trục, Tàu khu trục, Tàu tuần dương, Tàu ngầm, Tàu sân bay

Nếu bạn có bất kỳ ưu tiên cho phạm vi nấu ăn điện biển với tấm nóng vuông và tròn, chào mừng bạn đến mua thiết bị chất lượng với nhà máy của chúng tôi. Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thiết bị hàng hải chuyên nghiệp nhất tại Trung Quốc, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt và giao hàng nhanh.