Cánh quạt có thể điều khiển (CPP) là một loại cánh quạt có lưỡi có thể xoay quanh trục dài của chúng để thay đổi độ cao của lưỡi cắt. thường được sử dụng khi tốc độ quay của trục phải không đổi do sử dụng máy phát trục. Sự thay đổi tốc độ tàu sau đó có được bằng ...
Cánh quạt có thể điều khiển (CPP) là một loại cánh quạt có lưỡi có thể xoay quanh trục dài của chúng để thay đổi độ cao của lưỡi cắt. thường được sử dụng khi tốc độ quay của trục phải không đổi do sử dụng máy phát trục. Sự thay đổi của tốc độ tàu sau đó có được bằng các biến thể cường độ thay vì các biến thể của tốc độ quay.
Để thay đổi cường độ một mô-men xoắn là cần thiết. Để làm cho CPP không an toàn, cần phải làm cho mô-men xoắn trục chính sao cho cường độ tăng đến mức tối đa khi áp suất dầu trong trục bị hỏng. Nó cũng quan trọng để hạn chế mô-men xoắn cần thiết để thay đổi cường độ.
Ưu điểm
1. thao tác dừng nhanh là có thể.
2. Động cơ chính không cần phải đảo ngược.
3. Kiểm soát lực đẩy có thể đạt được mà không cần phải tăng tốc hoặc giảm tốc cho máy đẩy.
4. Những cánh quạt này cho phép máy phát chính được điều khiển từ động cơ chính hoạt động hiệu quả và rẻ tiền. Do đó, điện có thể được tạo ra với hiệu quả của động cơ chính và sử dụng dầu nhiên liệu nặng rẻ hơn (HFO). Tốc độ tàu biến đổi có thể đạt được với vòng quay chân vịt không đổi theo yêu cầu của máy phát.
Các loại tàu
Tàu chở dầu
Tàu chở dầu là tàu chở chất lỏng với số lượng lớn.
Aframax
80.000-120.000 dwt- chỉ mang theo dầu thô.
Tàu chở hóa chất thường thay đổi từ 5.000-40.000 dwt. Họ mang những bưu kiện nhỏ của hóa chất có giá trị cao.
Khí tự nhiên lỏng (LNG) Thay đổi kích thước từ dưới 20.000 dwt đến hơn 130.000. Họ chỉ mang khí tự nhiên ở dạng lỏng.
Khí dầu mỏ lỏng (LPG) Chúng có kích thước khác nhau, nhưng thường khoảng 80.000 dwt.
Việc mang theo khí dầu mỏ hóa lỏng - như butan và propan, và một lựa chọn nhỏ các loại khí hóa lỏng khác như amoniac.
Tàu chở dầu sản phẩm Thay đổi từ 10.000-100.000dwt. Họ thường mang các sản phẩm dầu mỏ tinh chế (dầu trắng) và dầu đen với khối lượng lớn hơn so với tàu chở hóa chất.
Suezmas 120.000-200.000 dwt. Chỉ mang theo dầu thô. Chúng là những tàu lớn nhất có khả năng đi qua Kênh đào Suez.
VLCC Carrier tàu sân bay thô rất lớn） Lên tới 200.000 dwt. Họ chỉ mang dầu thô.
ULCC Carrier Tàu chở dầu thô siêu lớn
Máy ép, hoặc tàu sân bay số lượng lớn, là tàu chở chất rắn số lượng lớn.
Capersize> Panamax> Handymax> Handysize
80000> 50000> 35000> 10000
Mũ lưỡi trai
Đây là 80.000 dwt trở lên. Họ thường mang hàng hóa như quặng sắt, than đá, v.v.
Panamax
50.000-80.000 dwt hàng hóa điển hình bao gồm than, phân bón và như vậy. Chúng là những tàu lớn nhất có thể đi qua Kênh đào Panama.
Handymax
35.000-50.000 dwt. Họ mang theo một loạt các hàng hóa lớn như phân bón, phế liệu, vv
Xử lý
10.000 - 35.000 dwt. Chúng mang chất rắn số lượng lớn nói chung.
OBO
OBO là viết tắt của 'quặng / số lượng lớn / dầu' và các tàu đôi khi được gọi là tàu sân bay kết hợp. Họ có thể mang chất rắn (quặng và hàng rời) và dầu thô, nhưng không phải cùng một lúc.
VẤN ĐỀ
PROBO là viết tắt của 'quặng sản phẩm / số lượng lớn / dầu'. Họ mang hàng hóa tương tự như OBO, nhưng cũng có thể mang các sản phẩm dầu mỏ tinh chế. Điều này là do các hầm hàng thường được phủ một lớp phủ thùng hàng.
Tàu container
Những người này mang theo một hàng hóa container trên các tuyến đường theo lịch trình. Kích thước thường được đo bằng teu (kích thước của một container tiêu chuẩn 20 feet). Lớn nhất có thể lên tới 8100 teu.
Hàng hóa nói chung
Đây là những tàu nhỏ chở nhiều loại hàng hóa và hàng hóa riêng lẻ - ví dụ, máy móc, trống, túi xách, v.v.
RORO
RORO là viết tắt của 'roll on, roll off'. Những tàu này chở phương tiện giao thông đường bộ và đường sắt và có thể được bốc dỡ bằng phương tiện giao thông có bánh xe.
Xe chở ô tô
Người vận chuyển ô tô, hoặc người vận chuyển xe, mang theo những chiếc xe mới được sản xuất.
Lạnh hơn
Tái phát là tàu chở hàng lạnh. Chúng tương tự như tàu chở hàng nói chung, nhưng hầm được làm lạnh. Họ thường mang theo thực phẩm dễ hỏng như và thịt.
FPSO
FPSO là kho lưu trữ sản xuất nổi và tàu giảm tải. Họ lấy dầu thô từ các giếng dưới đáy biển, xử lý và lưu trữ trước khi đưa vào tàu chở dầu để được đưa đến nhà máy lọc dầu hoặc kho chứa đất.
Tàu chở khách
Tàu thuyền chở hành khách giữa các cảng (phà) hoặc cho vui (tàu du lịch).
Linh tinh
Có một số tàu được thiết kế để chuyên chở loại hàng hóa cụ thể mà họ đặt tên theo, ví dụ, tàu chở gỗ, tàu sân bay xi măng. Chúng có thiết kế tương tự tàu chở dầu (đối với chất lỏng chuyên dụng) hoặc máy ép bùn (đối với hàng hóa cụ thể). Họ cũng có khả năng có thiết bị chuyên dụng.
Phà, Barge, Tàu kéo Tàu phá băng, Tàu tiếp tế, Tàu khoan, Bán chìm, Tàu cứu hộ, Tàu cứu hộ, Sampan, Tàu khu trục, Tàu khu trục, Tàu ngầm, Tàu ngầm, Tàu sân bay
Nếu bạn có bất kỳ ưu tiên nào cho tàu cánh quạt biến thiên / điều khiển tàu sân bay-cpp, vui lòng mua thiết bị chất lượng với nhà máy của chúng tôi. Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thiết bị hàng hải chuyên nghiệp nhất tại Trung Quốc, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt và giao hàng nhanh.
